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新疆省烏魯木齊市新市區(qū)排水工程初步的設(shè)計(jì)128 p
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噴灑機(jī)械市場(chǎng)前景分析考核試卷11 p
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2025年中國百花定喘丸市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告44 p
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  • ACCCCC23
  • 2025-07-28 13:01:44
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高速鐵路混凝土工程的技術(shù)要求29 p
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鐵路軌道鋪設(shè)技術(shù)與施工質(zhì)量控制64 p
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高鐵制梁場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)方案68 p
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《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》493 p
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  • 謝俊
  • 2025-07-28 08:39:12
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2025至2030農(nóng)用噴灑機(jī)行業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資評(píng)估分析44 p
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2025年中國風(fēng)擋刮水器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告39 p
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2025-2030中國鐵路輪軸行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望戰(zhàn)略研究報(bào)告48 p
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城市軌道交通鋪軌基地設(shè)置研究35 p
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社交網(wǎng)絡(luò)中的群體極化效應(yīng)-洞察及研究29 p
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社交網(wǎng)絡(luò)中的群體極化效應(yīng)研究-洞察及研究31 p
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高速鐵路隧道初期支護(hù)方案36 p
doc高速鐵路隧道初期支護(hù)方案
本隧位于非州省DS東~LB車站區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,單洞雙線,進(jìn)口里程DK888+183,出口里程DK889+787,全長1604m,進(jìn)口接JW2號(hào)雙線大橋NN端橋臺(tái),出口接HP雙線中橋GY端橋臺(tái)。全隧為24‰單面下坡。最大埋深約223m,最小埋深12m。
  • l1838821
  • 2025-07-27 13:02:45
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高速鐵路隧道進(jìn)洞施工方案73 p
docx高速鐵路隧道進(jìn)洞施工方案
鐵路等級(jí):高速鐵路;<br/>設(shè)計(jì)行車速度:350公里/小時(shí);<br/>正線數(shù)目:雙線;<br/>正線線間距:5.0米;<br/>最小曲線半徑:7000米,困難地段5500米;<br/>最大坡度:20‰,困難地段經(jīng)行車檢算采用25‰;<br/>到發(fā)線有效長度:650米;<br/>列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制;<br/>行車指揮方式:綜合調(diào)度集中;<br/>最小行車間隔:3min。
  • l1838821
  • 2025-07-27 10:35:05
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高速鐵路墩臺(tái)施工方案31 p
doc高速鐵路墩臺(tái)施工方案
在施工組織上,科學(xué)配置施工要素,選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組織專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物及設(shè)備的科學(xué)合理配置。
  • l1838821
  • 2025-07-27 09:42:48
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智能感知與精準(zhǔn)噴灑技術(shù)最佳分析38 p
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基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的絲繩損傷預(yù)警系統(tǒng)-洞察及研究31 p
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鐵路工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)163 p
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鐵路隧道瓦斯檢測(cè)技術(shù)與預(yù)警系統(tǒng)73 p
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鐵路隧道瓦斯檢測(cè)技術(shù)與預(yù)警系統(tǒng)

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  • 團(tuán)隊(duì)名稱: 鐵路工程
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